如果你想知道现在世界上最适合买车的地方,看看香港就知道了。 即使在美国和其他国家的二手车价格打破记录的时候,香港人也在努力卖掉他们的汽车,因为在两年的惩罚性Covid限制之后,大量的居民搬出了这个城市。 根据彭博社对网上经销商香港汽车城(Hong Kong Motor City)的数据分析,2022年第一季度香港二手车的平均参考价格与去年同期相比下降了6%,不包括超过100万港元(127,724美元)的车辆。虽然每个月的平均价格会有很大的不同,但总的趋势显示,2021年第三季度达到顶峰,然后在今年的最后三个月比上一季度下降了13%,2022年到目前为止下降了10%。 "这真是史无前例,"该市二手车经销商Vin's Motors的托马斯-萧说。"有太多的汽车需要卖掉。" 在世界其他地区,新车和二手车的价格正被供应链的延迟、电脑芯片的短缺和需求的增加所推高。而事实上,在大约六个月前,香港的汽车价格一直在上涨。现在不是了。在Covid-19突然出现在该城市之后,所实施的限制以及北京日益增长的影响力,使许多人决定他们在这个亚洲金融中心的时间已经结束。 根据移民局的数据,截至3月28日,香港今年已经录得超过15万人次的离境,是2021年全年净流出量的五倍多。 离开香港的人的一个热门目的地是新加坡,那里拥有汽车的成本继续上升。这个岛国的政府严格控制道路上的车辆数量,要求居民购买特别许可证才能开车。根据SGCarMart.com的数据,这些许可证的价格在3月份创下了新的记录,而私人交通的总体成本在2月份上升了18%。 新加坡是39岁的纪尧姆-福柯想去的地方。这位香港的高级技术经理几周来一直试图出售他的奥迪Q5 2014,但他无法获得一个满意的报价。 他在2020年5月以15.6万港元购买了这辆SUV,并以12.5万港元的价格在网上出售。他只收到低于80,000港元的报价。 "我是一个有点像汽车爱好者的人,在我的生活中买过和卖过很多车,总是能获得好的报价,"福柯说。"我很难接受不得不以这么低的价格出售这辆车"。 来自法国里尔的41岁税务律师卡洛琳-勒比尔(Caroline Lherbier)今年早些时候离开了香港,因为她担心如果她的两个孩子中的一个检测呈阳性,她可能会与他们分开三个星期。她说:...
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